Namibia: le misure Covid in dettaglio (22 giugno)
Il Presidente Hage Geingob ha annunciato le misure in vigore in tutto il paese in fase 4 e quelle valide per la sola regione Erongo, che ha delle restrizioni dovute alla presenza di casi Covid19. Per le 13 regioni della Namibia, eccetto Erongo: La Namibia migrerà dalla fase 3 alla fase 4 dal 30 giugno … Continua a leggere
Costa D’Avorio: vara Piano Nazionale Sviluppo, investimenti per 44,8 mld
Investimenti per 44,8 miliardi di euro per favorire l’industrializzazione della Costa D’Avorio e generare una crescita condivisa. Questo l’obiettivo del Piano Nazionale di Sviluppo (PND) 2016-2020, varato dal Governo per far divenire la Costa d’Avorio Paese emergente nel 2020. Il Governo ivoriano prevede di reperire il 62% dei finanziamenti con l’apporto del settore privato ed … Continua a leggere
Il rinascimento di Addis Abeba: mega aeroporto e metro nuova
Addis Abeba si sta trasformando in una città sviluppata e moderna. Sede dell’Unione Africana ed epicentro della politica e dell’economia africana si sta dotando di infrastrutture sempre più all’altezza del ruolo di capitale di riferimento per l’intero continente africano. Per far fronte al previsto esponenziale aumento del traffico aereo sulla capitale etiopica – si stima per … Continua a leggere
Tanzania adotta il modello malese: Big Fast Results Now
Il Presidente Kikwete, col programma Big Fast Results Now, punta su progetti di sviluppo che riguardano l’attività nei settori Oil&Gas ed energia ed infrastrutture di trasporto, con attento monitoraggio e coinvolgimento della società civile. Dove vuole arrivare la Tanzania? Nel 2025 la Tanzania sarà un Paese di 65 milioni di abitanti (attualmente sono 48 milioni) … Continua a leggere
L’Egitto scommette sul Canale di Suez con un mega progetto
Inaugurato nel 1869, il Canale di Suez è la via di comunicazione artificiale che collega il Mar Rosso con il Mar Mediterraneo, permettendo la navigazione delle navi dall’Europa all’Asia (e viceversa) senza la necessità di circumnavigare buona parte dell’Africa fino al Capo di Buona Speranza. A seguito dei lavori di allargamento del 2010, misura 193 chilometri ed … Continua a leggere
Ghana: una terra piena di ricchezze
Il Ghana, seconda economia dell’Africa Occidentale, con una popolazione di 25 milioni di abitanti e un reddito medio pro capite attorno ai 1.800 dollari è una delle promesse dell’Africa in termini di sviluppo. Grazie ad una vasta dotazione di risorse agricole e minerarie, cui si sono aggiunti recentemente gas e petrolio estratti dal mega giacimento … Continua a leggere
Agricoltura e infrastrutture: l’Africa si dà appuntamento ad Addis Abeba
Ministri ed esperti da tutto il continente per discutere di acqua, energia, ICT, trasporti e filiera agroalimentare in occasione di un Summit promosso dall’Unione Africana in novembre La Commissione dell’Unione Africana ha organizzato un evento (Africa Climate Resilient Infrastructure Summit) dedicato ai temi energia, acqua, infrastrutture di trasporto, ICT e agricoltura con la partecipazione prevista … Continua a leggere
Il Serengeti non verrà tagliato dall’asfalto…per ora
La prima battaglia per difendere il Serengeti è vinta. La Corte di Giustizia dell’Africa Orientale, deputata a risolvere le controversie regionali tra Burundi, Kenya, Ruanda, Tanzania e Uganda, ha sancito che la Serengeti Highway non può essere costruita. Il governo della Tanzania aveva, infatti, in progetto la realizzazione di una nuova strada nazionale asfaltata che avrebbe … Continua a leggere
Kenya, Uganda, Ruanda, Burundi e forse Sud Sudan uniti da un Treno
La nuova linea affiancherà buona parte del vecchio tracciato costruito in epoca coloniale. Anche il Governo del Sud Sudan ha chiesto di potersi collegare. Per ora sono avviati i cantieri della prima tratta tra Mombasa e Nairobi. L’intero progetto, una volta completato varrebbe 16 miliardi di dollari. Si tratta di un’opera strategica per l’intera Regione … Continua a leggere
Marocco: il futuro corre sui binari dell’alta velocità
Tra poco in Marocco si sfreccerà da un lato all’altro della costa atlantica con treni ad alta velocità. Con la Linea Atlantica, che consentirà, di percorrere in poco più di 2 ore la tratta Tangeri – Casablanca (attualmente sono quasi 6 ore), il Marocco si prepara a essere il primo paese dell’Africa mediterranea ad avere una linea ferroviaria super veloce. Ma … Continua a leggere
Café Africa 